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其次,正如比亚迪品牌及公关处总经理李云飞在接受采访时所言——
据统计数据显示,相关领域的市场规模已达到了新的历史高点,年复合增长率保持在两位数水平。
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最后,一个是专门用来应对雨雪结冰等低附着力路面的 iTAC 智能扭矩控制系统,它能在毫秒级识别轮胎抓地力的变化,并进行实时的扭矩分配,防止车辆打滑;另一个是 TSC 高速爆胎辅助稳定控制系统,当车辆在时速 140km/h 的状态下发生爆胎时,系统会瞬间介入控制,帮助驾驶员稳住车身姿态。
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